您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:满堂彩 > 航道 >

内河航道航运价值高的原因?

发布时间:2019-08-07 21:24 来源:未知 编辑:admin

  长江是中国第一大江,贯穿中国中南部,许多一线城市,富饶地区都在这个地方,经济腹地广,货物中转起来方便,交通便利,你说这地方好销货,那还不死命都跑过来,自然而然航运价值就高了,差不多就这样的

  展开全部你说价值啊,中国就长江一条江连接国内国外。出海口在航运中心,上海,而上海是集货能力最强的港口城市,许多集装箱货散货都集到上海。而多货物的需求有一大部分在内地,你说内河航运有没有价值呢~现在中国大的钢厂矿场都在四川湖南湖北的,他们出口进口都要靠长江,这个需求量是很大的。你分析的时候可以单就不同货种进行需求供给分析,看一下需求有多少,分布怎么样,然后你就可以知道重要性了。

  从内河运输周转量在各种内陆运输方式(不含管道运输)中所占的份额来看,中国和美国类似,分别为8.7%和8.3%;欧盟内河运输所占比略低,仅为5.6%。在过去的10 年中,美国与欧盟内河运输在各种运输方式中的比重明显下降。中国内河运输所占比重虽在1995-2000 年间有所下降,但在2000-2005 年期间,开始回弹并快速提升。

  中国内河航道通航里程为123,000 公里,其中等级航道61,000 公里,具有商业价值的航道里程为24,000 公里,相当于美国和欧盟具有商业价值的航道里程之和。中国内河运输完成的货运量也相当于美国与欧盟内河货运量的总和。

  近年来,中国内河运输已经形成了规模,且保持快速增长趋势,2000-2006 年内河运量年均增长了9.1%。美国内河运输略显下降,欧洲尽管有所波动,但总体发展基本保持稳定。中国和欧盟地区内河集装箱运输发展较快,尤其是中国,在过去五年中,内河港口集装箱吞吐量增长近三倍。

http://progaid.com/hangdao/301.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有